Eļļas noplūde metināšanas šuvēs galvenokārt ir saistīta ar sliktu metināšanas kvalitāti, tostarp tādiem defektiem kā nepilnīgas metināšanas šuves, atdalītas šuves, caurumi un smilšu caurumi metināšanas šuvē. Strāvas transformatori rūpnīcā tiek pārklāti ar metināšanas plūsmu un krāsu, taču šie defekti parādās pēc ekspluatācijas. Turklāt elektromagnētiskā vibrācija var izraisīt metinājuma plaisas, izraisot noplūdi. Esošu noplūžu gadījumā noplūdes vieta ir rūpīgi jānovieto. Vietām, kurās ir spēcīga noplūde, noplūdes vietas kniedēšanai var izmantot metāla instrumentus, piemēram, plakanos kaltus vai smailos perforatorus, lai kontrolētu noplūdi. Pēc apstrādātās virsmas tīrīšanas sacietēšanai bieži izmanto augstas-polimēru kompozītmateriālus, kas nodrošina ilgstošu-noplūžu kontroli.
Eļļas noplūdi no blīvēm bieži izraisa slikts blīvējums. Blīvējums starp tvertnes malu un vāku parasti ir izgatavots no eļļu{1}}izturīgiem gumijas stieņiem vai blīvēm. Ja savienojums netiek pareizi apstrādāts, notiks eļļas noplūde. Reizēm iesiešanai izmanto plastmasas lenti, un reizēm abus galus vienkārši saspiež kopā. Tā kā uzstādīšanas laikā notiek velmēšana, savienojumu nevar stingri nospiest, tas nenodrošina blīvējumu un izraisa eļļas noplūdi. Eļļas noplūdi var kontrolēt, izmantojot Foselan līmi, lai izveidotu vienotu savienojumu. Ja tas ir ērti, metāla korpusu var arī savienot vienlaikus, lai panāktu tādu pašu noplūdes kontroli.
Atloka savienojuma eļļas noplūde: nelīdzenas atloka virsmas, vaļīgas skrūves un nepareiza uzstādīšana var izraisīt nepietiekamu skrūvju pievilkšanu un eļļas noplūdi. Vispirms pievelciet vaļīgās skrūves, pēc tam noblīvējiet atloku un apstrādājiet visas iespējamās noplūdes skrūves, lai panāktu pilnīgu kontroli. Brīvo skrūvju pievilkšana jāveic stingri saskaņā ar darbības procedūru.
Skrūvju vai caurules vītnes eļļas noplūde: rupja apstrāde rūpnīcā un slikts blīvējums pēc noteikta laika var izraisīt eļļas noplūdi jaudas transformatoros. Izmantojiet polimērmateriālu, lai noslēgtu skrūves, lai kontrolētu noplūdi. Vēl viena metode ir atskrūvēt skrūves (uzgriežņus), uz virsmas uzklāt Foselan atbrīvošanas līdzekli, pēc tam vēlreiz uzklāt materiālu pirms pievilkšanas. Pēc sacietēšanas noplūde tiks kontrolēta.
Eļļas noplūde no čuguna detaļām
Galvenais eļļas noplūdes cēlonis ir smilšu caurumi un plaisas čuguna detaļās. Plaisu noplūdes gadījumā labākais veids, kā novērst spriegumu un novērst izplatīšanos, ir atdures caurumu urbšana. Remonta laikā, atkarībā no plaisas stāvokļa, svina stiepli var iedurt noplūdes vietā vai arī to var kniedēt ar āmuru. Pēc tam notīriet noplūdes vietu ar acetonu un noslēdziet to ar hermētiķi. Liešanas smilšu caurumus var tieši noslēgt ar hermētiķi.
Eļļas noplūde no radiatoriem
Radiatoru caurules parasti izgatavo, saplacinot un štancējot metinātās tērauda caurules. Eļļas noplūde bieži notiek cauruļu līkumos un metinātajās daļās. Tas ir tāpēc, ka štancēšanas procesa laikā caurules ārējā siena ir nospriegota, bet iekšējā siena ir zem spiediena, kā rezultātā rodas atlikušais spriegums. Radiatora augšējo un apakšējo plakano vārstu (tauriņvārstu) aizvēršana izolē radiatorā esošo eļļu no korpusā esošās eļļas, samazinot spiedienu un noplūdi. Pēc noplūdes vietas noteikšanas veiciet atbilstošu virsmas apstrādi un pēc tam noblīvējiet to ar hermētiķi.
Eļļas noplūde no porcelāna pudelēm un stikla eļļas indikatoriem
To parasti izraisa nepareiza uzstādīšana vai blīvējuma kļūme. Polimēru kompozītmateriāli var efektīvi savienot tādus materiālus kā metāli, keramika un stikls, tādējādi panākot fundamentālu risinājumu eļļas noplūdei.